煉鐵廠高爐礦槽除塵器維修改造項目-河北午陽環保設備有限公司

一、原除塵系統存在的主要問題包括
(1)絕大部分抽風點未設置吸風罩,粉塵捕集效率低,吸塵口風速過高,人為增加了風管內的含塵濃度,加快管道磨損。
(2)槽上機械撞桿式閥門和槽下電動閥門大部分失靈,只能采用常開或常閉方式抽風,加之管網系統未采取_阻力平衡措施,導致抽風點抽風量嚴重偏離設計值,離除塵器愈遠點偏離愈大,崗位粉塵濃度嚴重_標。
(3)槽上覆蓋皮帶破損嚴重,密封效果差,從而導致抽風效果差,小車單機除塵器已癱瘓。
(4)坑口用以形成空氣幕的鼓風機已損壞,不能形成空氣幕,坑口粉塵外逸嚴重。
(5)卸輸灰設備能力不匹配,出現刮板機經常斷鏈或灰斗內積灰搭橋現象。
二、煉鐵廠高爐礦槽除塵器主要改造內容包括
(1)拆除陰_線和陽_板以及相應吊掛裝置、陰_和陽_振打裝置、頂部的保溫箱、氣流分布板以及高低壓供電裝置。
(2)箱體頂部配合增設的上箱體增加相應的梁。(3)利用原電除塵器的進出風口,在箱體內分隔出進風通道。
(4)增設10個袋式過濾單元,分兩列布置,總過濾面積4680m2。
(5)增設與濾袋等量的濾袋框架。
(6)增設10套脈沖噴吹裝置(包括穩壓氣包),每套有12位脈沖閥及相應數量的噴吹管。
(7)配備功能完善的自控系統。包括除塵系統的清灰控制、卸料控制、運行參數監測及故障報警等。
三、煉鐵廠高爐礦槽除塵器改造步驟
(1)鋼鐵廠除塵器管道的布置要與廠房的結構配合，少占用有效空間，要不防礙操作和便于安裝檢修。
(2)鋼鐵廠除塵器收塵系統的吸塵點不宜過多，一般一個系統的吸塵點不_過5個。當除塵器吸塵點之間的距離不大或各并聯支管間的阻力仍可平衡時，則除塵器吸塵點的數量可適當增加，但也不宜_過10 個。吸塵點多的除塵器收塵系統，可采用大斷面的集合管連接各個除塵器支管，以利各支管間的阻力平衡。
(3)為防止鋼鐵廠除塵器粉塵在管道內沉積，除塵器收塵管道應盡量避免水平布置，特別是輸送煤粉的管道。除塵器管道與水平面的夾角不小于55;。鋼鐵廠除塵器對于含塵濃度小子5g/m3的無爆炸危險的管道，且管內流速大于18m/s時，也可水平布置。由于鋼鐵廠除塵器各種特殊原因，管道_要水平布置時，應盡量縮短水平管道的長度，并在除塵器管道彎頭三通等管件附近設置清掃孔或壓縮空氣管接頭，以便定期清掃。支管應從主管的上面或側面連接。
(4)為了調整鋼鐵廠除塵器風量和檢測的需要，應在吸塵罩出口連接管上、除塵器和風機的進出口管上預留測孔。測孔應設在氣流平穩的直管段上，盡量遠離彎頭、三通等異型管件，以減少渦流對測定結果的影響。測孔位置不要開在除塵器風管的上方，以免影響測定結果。大型鋼廠布袋除塵器收塵系統可根據具體情況設置在線測量風量、風壓、CO含量分析和溫度等參數的儀表。
四、煉鋼廠高爐礦槽除塵器改造方案
1、將每條卸料系統的兩臺除塵裝置改成一臺，除塵器的處理風量增加到40000m3/h，將設備放置在重型卸料車延長的平臺上（平臺與車架用銷子連接）。
2、含塵氣體的進口設在除塵器箱體的前中部，氣體的出口社在除塵器箱體的后中部；采用螺旋機輸灰，星型卸灰閥排灰；除塵器的清灰控制與小車卸料時間錯開，即小車卸料時除塵器不清灰，小車卸料結束后再開始清灰。
3、完善吸塵罩與吸塵關間的連接和密封，減少吸塵系統的漏風，將原密封材料改為耐磨材料，同時將吸塵口長度改為1米（原長度為1.5米），使風量_為集中。
4、由于K系統每次只有一側卸料，為使風量化利用，在風管上增加手動閥門，不下料的一側及時關閉。
5、對電器柜進行防塵處理，減少電器故障。
6、重新修訂操作規程：要求礦槽上無論哪條系統生產，其相鄰系統只要不生產，_與生產的系統處于同一位置，并開啟除塵系統，控制粉塵從相鄰的槽口排出。 在煉鐵廠煙氣治理中，由于蝕氣體等特點，使得煙氣凈化除塵具有了相當大的難度。針對該情況，選用高品質濾料及清灰技術_成了提高除塵技術的關鍵所在。 午陽環保除塵器濾料采用鋼鐵行業專用針刺氈濾料，選用后明顯的效果集中反映在：由于清灰效果好，清灰周期長，清灰強度低，提高了濾袋的使用壽命；提高了過濾風速，減小濾袋除塵器的占地面積，節約了一次性投資；_了系統的工藝性，用脈沖噴吹，減少了粉塵在濾袋上的二次吸附，減少了由于兩種氣流的交織引起的氣流對布袋的沖擊，增加布袋使用壽命。